유라시아대륙의 동부에 위치하는 한반도와 일본열도 사이에는, 폭 약200km의 해협이 있습니다. 이 해협주변은 인구가 밀집되어
있고, 동아시아에서도 특히 경제활동이 왕성한 지역입니다.
일한터널은 이 해협을 이키, 츠시마의 2섬을 경유하는 해저터널로 연결하는 계획입니다. 터널내부에는 고속철도등의 교통시스템을 비롯해,
에너지·정보·각종자원등을 수송하는 장치를 배치하고, 다목적으로 이용하는 것을 계획하고 있습니다.
터널의 건설은, 항공 또는 해상에 한정되어 있었던 일한간의 여객과 화물의 수송수단에서 육상수송이라는 새로운 수단을 제공합니다.
사람과 물류흐름의 상당부분이 육상수송으로 변환됨에 따라, 안정한 수송체제를 만들 수 있습니다.
일한터널의 건설은, 사람, 물류, 문화의 교류를 원활하게 하여 기술이나 산업을 평준화시켜, 아시아의 균형있는 발전에 기여할 것입니다.
일한터널은, 일한양국을 묶는 대동맥이 되는 동시에, 장래적으로는 아시아 전역이나 유럽과도 연결되어, 유라시아 대륙횡단의 대동맥이
될 것으로 기대됩니다. (日本語の原文を見る)
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