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文 献 名 |
分量 |
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中川学（1984）：世界のマクロエンジニアリング、日韓トンネル研究,No.1,pp.3-8,1984.5. |
1MB |
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謝世輝（1984）：米ソ時代から日韓の時代へ、日韓トンネル研究,No.1,pp.134-141,1984.5. |
2MB |
| 掲載 |
鳥羽欽金一郎（1984）：日韓経済協力の将来、日韓トンネル研究,No1,pp142-148,1984.5. |
2MB |
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日韓輸送量研究会（1986）：日韓トンネルプロジェクトの経済的側面の予備調査、日韓トンネル研究,No.4,pp.23-43,1986.2. |
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| 掲載 |
比留間豊・鍜治晃三（1986）：日韓トンネルの交通需要予測、日韓トンネル研究,No.5,pp.11-38,1986.3. |
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河野博忠(1988）：アジア高速道路網の動学的最適投資編成と経済効果(1)、日韓トンネル研究,No.8,pp.44-53,1988.10. |
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| 掲載 |
河野博忠（1989）：アジア高速道路網の動学的最適投資編成と経済効果(2)、日韓トンネル研究,No.9,pp.52-66,1989.5. |
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掲載
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大塚茂（1990）：知的所有権と日米摩擦、日韓トンネル研究,No.10,pp.16-23,1990.10. |
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掲載
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河野博忠（1990）：東北アジア諸国の長期的な発展可能性(1)、日韓トンネル研究,No.10,pp.24-32,1990.10. |
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掲載
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河野博忠（1992）：東北アジア諸国の長期的な発展可能性(2)、日韓トンネル研究,No.11,pp.18-25,1991.5. |
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| 掲載 |
河野博忠（1992）：東北アジア経済圏の長期的最適成長に資するアジア高速道路網、日韓トンネル研究,No.12,pp.28-63,1992.3. |
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掲載
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成百詮（1993）：韓国の交通の現況と今後の展望、日韓トンネル研究,No.13,pp.20-24,1993.5. |
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| 掲載 |
蘭曉石（1993）：中国における交通の現状と今後の展望、日韓トンネル研究,No.13,pp.25-28,1993.5. |
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| 掲載 |
河野博忠（1993）：東南アジアの将来と交通網、日韓トンネル研究,No.13,pp.29-34,1993.5. |
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| 掲載 |
吉田信夫（1994）：プロジェクトの波及効果の評価と課題、日韓トンネル研究,No.14,pp.17-26,1994.5. |
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| 掲載 |
朴 明變（1994）：東北アジアの開発と国際ハイウェイの役割、日韓トンネル研究,No.14,pp.27-37,1994.5. |
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| 掲載 |
朱振中（1994）：河北省高速公路の概況と京丹国際高速公路の意義、日韓トンネル研究,No.14,pp.38-40,1994.5. |
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| 掲載 |
常玉良（1995）：中国ハイウェイが東北アジアに及ぼす影響、日韓トンネル研究,No.14,pp.61-62,1994.5. |
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| 掲載 |
盧希齢（1995）：将来の中国の総合輸送体系、日韓トンネル研究,No.15,pp.43-48,1995.5. |
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| 掲載 |
趙恵安（1995）：東北アジア経済の発展と東アジア国際高速公路（東京～北京）、日韓トンネル研究,No.15,pp.50-56,1995.5. |
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掲載
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成百詮（1995）：韓日トンネルと韓半島の幹線道路網との連結ルートの検討、日韓トンネル研究,No.15,pp.58-64,1995.5. |
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| 掲載 |
朴明變（1995）：南北韓の輸送協力の方案、日韓トンネル研究,No.15,pp.78-83,1995.5. |
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| NEW |
三橋郁雄（2006）：日韓海底トンネル推進構想と物流輸送体系の変化と展望、日韓トンネル研究会年報,No.1,pp.1-18,2006.5. |
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